В Польше 16 ноября произошла серия диверсий на критически важной железнодорожной линии, используемой для перевозки гуманитарной помощи Украине. По этой линии ежедневно курсирует до 115 поездов.
Эти атаки, безусловно, являются частью гибридной войны, которую Россия ведет против стран, поддерживающих Украину, подчеркивает LIGA.net польский журналист PAP и исследователь польско-украинских отношений Дариуш Матерняк.
Однако был ли он направлен именно на инфраструктуру поддержки украинской армии? LIGA.net исследовала историю самой масштабной атаки на транспортную сеть Польши со времени начала российско-украинской войны.
Мобильный телефон, металл и взрывчатка. Что случилось на польской железной дороге
В Польше на трех участках железной дороги, по которой следуют поезда в Украину, были повреждены пути.
Хронологически первым произошел инцидент в районе поселка Жичин – там с самого утра машинист сообщил о воронке на железнодорожных путях.
Следующий акт саботажа произошёл неподалёку, около 21:00. Возле села Мика машинист поезда также заметил повреждение железнодорожного полотна и совершил экстренную остановку. Поезд затормозил перед участком, где отсутствовали рельсы.
Премьер-министр Дональд Туск, находившийся на месте происшествия, заявил о диверсии. По его предположению, взрыв, повредивший железнодорожные пути, скорее всего, был направлен на подрыв поезда на линии Варшава-Демблин.
К сожалению, худшие опасения подтвердились. На линии Варшава-Люблин, неподалеку от деревни Мика, произошел акция саботажа. Взрывное устройство сдетонировало, разрушив железнодорожные пути. На месте работают соответствующие службы и прокуратура. Повреждения также обнаружены на той же линии, ближе к Люблину, — заявил Туск.
Всего через час после инцидента в Мице повреждения железнодорожных путей были зафиксированы неподалеку от города Пулавы.
"Во время патрулирования возле станции Азоты Пулавы был обнаружен металлический лист, прикреплённый болтами к рельсу на первом пути. Смартфон, прикреплённый к рельсам вместе с проводом, был найден в нескольких десятках метров", — сообщила диспетчерская служба PKP.
Местная полиция получила сообщение о внезапной остановке пассажирского поезда Свиноуйсьце-Жешув, в котором находилось 475 пассажиров.
"Никто не пострадал. По предварительным данным, в одном из вагонов разбились окна", – заявила представитель МВД из Люблина Каролина Галецкая.
"Ни недели без диверсий". Почему это важно
Это первое серьёзное нападение на транспортную инфраструктуру в Польше с начала полномасштабного вторжения России в Украину.
Заместитель министра иностранных дел Польши Марчин Босацкий заявил, что если сообщения о саботаже подтвердятся, это будет актом терроризма.
На самом деле, не проходит и недели, чтобы наши службы не выявляли акты саботажа и диверсии со стороны российских служб. Действия России носят систематический характер и эскалируются, и они касаются не только Польши, – заявил Босацкий.
Инцидент действительно угрожал здоровью и жизни большого количества людей, поскольку по этому маршруту также курсируют пассажирские поезда, — поясняет Матерняк.
По мнению Матерняка, это лишь косвенная атака на логистику, по которой военные грузы поступают в Украину. Линия, подвергшаяся атаке, не является ключевым маршрутом доставки военного снаряжения, и ни один соответствующий транспорт не был атакован.
"Маршруты передвижения военных грузов, направляемых в Украину, являются секретом, — продолжает он. — Но очевидно, что большее значение имеет железная дорога, соединяющая Перемышль со Львовом. Хотя бы потому, что она ближе к аэропорту в Ясёнке (один из логистических хабов, куда поступает военная помощь для Украине. – Ред.) куда прибывают грузовые самолеты".
Однако эти атаки, безусловно, являются частью гибридной войны, которую Россия ведет против стран, поддерживающих Украину, подчеркивает исследователь.
Чего ожидать дальше
Министр обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш объявил, что военные осмотрят 120-километровый участок железнодорожных путей, ведущих к украинской границе в Грубешове. В операции также примут участие силы территориальной обороны.
Глава Генерального штаба польских вооруженных сил Веслав Кукула назвал инцидент элементом диверсионной деятельности, направленной против Польши, пишет TVP. И хотя подобные действия не всегда предшествуют вооруженным конфликтам, они носят характер подготовки к потенциальной агрессии, считает генерал:
Противник начал подготовку к войне. Они создают здесь среду, призванную подорвать доверие общественности к правительству и таким институтам, как вооруженные силы и полиция. Они создают условия, способствующие потенциальной агрессии на территории Польши.
Возможны и дальнейшие атаки на польскую инфраструктуру, говорит Матерняк. Поэтому службы безопасности должны усилить защиту железных дорог и другой критически важной инфраструктуры. Быстрое задержание и осуждение виновных станет фактором сдерживания.
"У Польши есть специализированное подразделение – железнодорожная охрана. Недавно прошли военные учения, посвященные таким вызовам – Amper 25. Там отрабатывалось повреждение энергетической и железнодорожной инфраструктуры в районе Холма, рядом с польско-украинской границей, – заключает Матерняк. – Существует понимание этих угроз".
Микроволновая война и конники Апокалипсиса. Что меняют российские дроны над Бельгией
Источник: ЛИГАБизнесИнформ
|
